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我市地理形势复杂，道路纵横交错，在恶劣天气条件下，极易酿成交通事故。

我市省内率先出台恶劣天气道路交通安全预警机制

我市地理形势复杂，道路纵横交错，在恶劣天气条件下，极易酿成交通事故。据市交警支队事故科统计，全市近年来发生的重大交通事故尤其是群死群伤事故多与恶劣天气条件有关。

为进一步加强全市道路交通安全工作，提高应对恶劣天气、自然灾害的能力，近日，我市组成了由市公安局、市安全生产监督管理局、市交通局、市建委、市气象局和各县区政府及全市各相关部门组成的全市恶劣天气条件下道路交通安全工作领导小组，出台恶劣天气道路交通安全预案，对我市交通安全实行“黄色、橙色、红色”三种预警分级。据悉，这在全省尚属首家。

三色预警 各有不同

市交警支队负责人介绍，我市恶劣天气条件下道路交通预警分为三级，分别以黄色、橙色和红色表示，其中，黄色代表最低级别，橙色代表中等级别，红色代表最高级别。

黄色预警：出现能见度大于２００米、小于５００米以上的浓雾；持续降雨，地势较低的局部路段出现积水；降小雪、气温低，局部路段出现积雪。

橙色预警：出现能见度大于５０米、小于２００米的浓雾；持续强降雨，部分路段被淹，积水较深；降雪较大，气温较低，部分道路出现积雪、结冰。

红色预警：出现能见度低于５０米的强浓雾；出现强降雪，气温骤降，道路普遍积雪、结冰。

纳入道路交通安全预警范围的道路有：城市区主、次干道；国道、省道；主要旅游线路。各县、吉利区城区道路、县乡、乡村道路的交通安全预警、应对工作，由各县、吉利区参照本预案自行进行。

及早建档 及时预警

预案要求各有关部门对辖区纳入道路交通安全预警范围的道路进行全面、深入排查，将危险路段列出明细表，并报领导小组办公室备案，作为重点管控路段。各县、区政府以及各相关职能部门要按照职责分工，备齐、备足融雪剂，清雪、扫雪装备，沙石、炉渣等防滑物资以及警告、指示、禁令等交通标志。

市气象部门要随时掌握天气变化情况，在雨、雪、雾、冰等恶劣天气到来之前，提前做好预测分析，根据道路交通安全预警分级，确定级别，及时通报给各县、区政府，市各相关职能部门在新闻媒体发布预警信息，提醒出行人员、车辆采取相应的应对、预防办法，同时公布各相关职能部门拟采取的应对措施。

三色预警 如何应对

市交警支队负责人说，各县、区和各相关职能部门要针对不同情况采取相应的应对措施。

对黄色预警的应对措施：

当出现能见度大于２００米、小于５００米的浓雾时，公安部门要加强道路巡逻控制，通过设置临时警告标志、在公路收费站处发放警示卡等措施提醒驾驶员注意安全；交通部门要加强对运输单位特别是客运单位的管理，督促其及早采取相应安全措施；运输企业要对所属车辆驾驶员进行强化交通安全教育。

当出现小雪天气时，公安部门可视情况采取相应的交通管制措施，重点加强可能积雪的道路桥梁、涵洞等处的管理。

当出现连续降雨，局部路段积水时，公安部门可视情况采取相应的交通管制措施，交通、城建部门要及时疏通下水管道，清除道路积水，重点防止交通堵塞。

对橙色预警的应对措施：

出现能见度大于５０米、小于２００米的浓雾时，公安部门要强化路面巡逻，提醒驾驶员控制车速，打开车辆雾灯、应急灯。

当持续降雨，部分道路被淹或积水严重时，各相关部门要全力营救被困车辆及人员，并立即实施交通管制措施，防止车辆驶入造成严重交通堵塞；交通、城建部门要迅速疏通排水沟、下水管道，及时清除路面积水。

当降雪较大，气温较低，部分路段出现积雪、结冰时，公安部门要在做好路面巡逻的同时，重点加强陡坡、急弯、桥梁、涵洞、依山傍水、临崖等危险路段和车流量大的主要旅游线路的管控，及时设置警告标志；交通、城建部门要在陡坡、桥梁等处撒融雪剂或沙石、炉渣等，尽快消除雪、冰；运输单位特别是客运单位要积极配合公安、交通部门的安全检查，做好驾驶员交通安全教育，联合把好客车出站关；公安部门要对车辆超速行驶、违法超车等危及交通安全的行为依法予以查处。

对红色预警的应对措施：

出现能见度低于５０米的强浓雾时，公安部门要全力以赴做好主干道的巡逻管控，特别是车流量较大的城区出入口、车站、主干道及交叉口、依山傍水、临崖、急弯地区以及危险路段的管控，必要时派出警力严防死守。

当出现强降雪，气温骤降，道路普遍积雪、结冰时，公安部门要在危险路段派出警力严防死守；交通、城建等部门要全力配合做好排险施救工作，交通、城建部门要在主要路段、陡坡、急弯、桥梁、涵洞等处撒融雪剂或沙石、炉渣等，尽快消除雪、冰，当短时间内道路险情难以排除时，公安、交通等部门可联合封闭道路，对不具备客车安全通行条件的道路或三级以下道路，公安、交通部门和客运单位要联合采取措施，禁止客运车辆驶入，对封闭的道路，要选择安全的分流路线，及时分流、疏导车辆，防止发生严重交通堵塞。

橙色以上预警 领导必须到场

预案要求，有关部门要严格按照不同级别的道路交通安全预警信息开展工作，当道路交通安全状况出现橙色以上预警时，主管领导必须现场指挥，绝不允许发生行动迟缓、推诿扯皮、不听从指挥调度或不负责任的现象，对因工作失职或工作不力，疏于防范管理而造成严重后果的，将严格追究相关人员责任。

本报记者 刘爱国

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